Када је Форд представио 2.3Л ЕцоБоост Мустанг, ентузијасти су постали изузетно поларизовани. Неки ентузијасти су то видели као омаж старим СВО Мустангима, неки ентузијасти су то видели као слаб покушај да се привуче шира публика. Без обзира да ли волите или мрзите ЕцоБоост Мустанг, Цхеви је био приморан да одговори и то је урадио са својим 2.0Т Цамаро-ом. Можда изгледа чудно модификовати 2.0Т Цамаро, али турбо мотори су веома прилагођени тјунерима и једноставне модификације чине огромну разлику у снази. Једна од тих једноставних модификација је повећање пречника цеви интеркулера.
Ињен је увидео прилику да направи јефтин комплет цеви за интеркулер. Повећањем величине цеви интеркулера повећава се проток. Ово може помоћи вашем турбо намотавању брже што ће побољшати одзив гаса и омогућити да више ваздуха уђе у интеркулер. На крају, овај повећани проток повећава коњску снагу и обртни момент. Ове цеви интеркулера такође одговарају 2013-2017 2.0Т Цадиллац АТС.
