Интеркулер ваздух-вода је тип интеркулера који користи воду за хлађење ваздушног пуњења које долази из турбопуњача или компресора.
Главна предност интеркулера ваздух-вода у односу на традиционални међухладњак ваздух-ваздух је у томе што може да обезбеди много гушће пуњење ваздуха у мотор. Ово доводи до веће производње снаге мотора, као и до повећане ефикасности горива.
Међутим, употреба интеркулера ваздух-вода има неколико недостатака. Један је да су генерално скупљи од традиционалних интеркулера ваздух-ваздух. Још један недостатак је што им је потребно стално снабдевање водом, што може бити тешко одржавати у неким климатским условима. Коначно, међухладњаке ваздух-вода могу бити теже инсталирати од традиционалних међухладњака ваздух-ваздух.
Предности: Ово их чини погодним за сложене инсталације где су простор, проток ваздуха и дужина усисавања проблем. Вода је ефикаснија у преносу топлоте од ваздуха. Дакле, има већу стабилност да би могао да поднесе шири распон температура. Недостаци: Међутим, овај систем захтева додатну сложеност, тежину и цену радијатора, пумпе, воде и водова за пренос. Типичне примене за ово су индустријске машине, бродске и прилагођене инсталације које не дозвољавају лако постављање ваздуха-ваздуха, као што је возило са задњим мотором. Постављање Ваздух-вода се може монтирати било где у моторном простору све док је радијатор монтиран у положају са добрим протоком ваздуха или термо вентилатором који је причвршћен на њега.
