Одабир правог поклопца радијатора може направити велику разлику
Нису сви поклопци радијатора исти. Они се значајно разликују у погледу карактеристика, облика и величине − што чини одабир правог за ваше возило веома важним.
Примећујете ли да ваш поклопац радијатора не ради свој посао? Неисправан поклопац може изгледати безопасно, али може проузроковати много оштећења у моторном простору.
Можда ћете приметити:
цурење расхладне течности
пукнута или срушена црева радијатора
прегревања на температурама нижим од уобичајених
И то су само неки од проблема који могу настати. Па, шта сада радиш? Саставили смо следећи водич са свиме што треба да знате о избору правог поклопца хладњака за ваше возило.
Наш тим у Натраду су поуздани аустралијски стручњаци за хлађење аутомобила. Можемо вам помоћи око делова и сервисирања клима уређаја, радијатора и свих потреба за хлађењем вашег возила. Погледајте нашу широку понуду поклопаца за радијаторе на мрежи.
Поклопци радијатора за системе хлађења под притиском
Систем за хлађење под притиском и поклопац притиска радијатора постоје од 1940-их и одржавају возила хладним преко 80 година. Модерни мотори имају тенденцију да захтевају систем хлађења под вишим притиском у поређењу са својим ранијим колегама, који заузврат захтевају ефикасније заптивање, односно поклопац хладњака.
Одсуство поклопца хладњака у вашем систему за хлађење може довести до неких прилично лепљивих ситуација, као што су:
неефикасно хлађење
губитак расхладне течности
прегревања
Систем за хлађење под притиском подиже тачку кључања расхладне течности, што повећава опсег радне температуре расхладног средства, омогућавајући му да издржи више температуре без кључања.
Ово спречава оштећења од прегревања мотора услед недостатка расхладне течности и помаже да систем хлађења ради несметано. То такође значи да произвођачи могу да праве моторе са вишим радним температурама, што је посебно уобичајено код возила високих перформанси. Поклопац радијатора је витални део овог процеса.
Која је функција поклопца радијатора?
Заптивка коју обезбеђује поклопац обезбеђује да систем за хлађење аутомобила остане под притиском и затворен док се расхладна течност шири.
Поклопци хладњака могу бити у неколико облика и величина који одговарају хладњаку вашег аутомобила. Различита возила имају различите системе хлађења који раде под одређеним притисцима. Осигурање да све ради глатко своди се на то да имате прави поклопац хладњака за ваше возило.
Поклопац хладњака служи и за друге сврхе, као што је спречавање уласка ваздуха у систем за хлађење. Ако ваздух уђе у систем, то може довести до скокова температуре мотора, прегревања и пуцања/савијања у делу мотора где је ваздух заробљен.
Коначно, поклопац хладњака омогућава расхладну течност да оде у експанзиони резервоар за опоравак када се загреје, а притисак система за хлађење се повећава. Када се мотор охлади, ова расхладна течност се враћа из резервоара за опоравак назад у систем за хлађење. Међутим, неисправан поклопац хладњака можда неће задржати притисак и узроковати прегревање мотора на температурама нижим од очекиваних или спречити да се расхладна течност у експанзионој посуди врати у мотор.
Да ли је поклопац хладњака исти као и поклопац расхладне течности?
Важно је напоменути да поклопци хладњака и поклопци расхладне течности нису исти, иако служе сродним функцијама у систему за хлађење возила. Поклопац хладњака је посебно дизајниран за радијатор и игра кључну улогу у регулисању притиска у систему за хлађење. Помаже у одржавању одговарајућег притиска за подизање тачке кључања расхладне течности, како би се спречило прегревање.
С друге стране, поклопац расхладне течности (тачније назван поклопац резервоара расхладне течности) се налази на резервоару расхладне течности или преливном резервоару. Његова примарна функција је одржавање одговарајућег нивоа расхладне течности у систему и омогућавање ширења и контракције расхладне течности како температуре варирају.
Док обе капице управљају расхладном течношћу и доприносе ефикасности система за хлађење, оне служе различитим сврхама у одржавању општег здравља и функционалности мотора возила.
