Хлађење батерије се односи на технологију хлађења електричне батерије, кључне компоненте електричних возила. За електрична возила, радно стање акумулатора ће директно утицати на перформансе снаге возила, економичност, безбедност, радни век, итд. Стога је прецизна контрола радног стања акумулатора важно средство за осигурање стабилности возила.
Методе хлађења енергетских батерија тренутно су углавном подељене у две категорије: ваздушно и течно хлађење. Ваздушно хлађење се дели на природну конвекцију, природну принудну конвекцију ветром и принудну конвекцију хладног ветра за климатизацију. Течно хлађење се може поделити на хлађење расхладног средства и хлађење расхладним флуидом.
Технологија ваздушног хлађења има предности мале тежине, ниске цене, једноставне структуре, лаког одржавања и без ризика од цурења. Технологија хлађења течности има више предности у контроли температуре између батеријских ћелија и ефикасности грејања и хлађења, али сложенија структура система такође доноси веће трошкове производње и веће захтеве за производне процесе.
