Топла вода из водене кошуље мотора подељена је на мноштво малих праменова од врха до дна или бочно и одводи топлоту на околни ваздух. Повећајте подручје одвођења топлоте и убрзајте хлађење воде. Након проласка расхладне воде кроз радијатор, њена температура се може смањити за 10 до 15 ° Ц. Да би се топлота из радијатора што пре уклонила, иза радијатора је инсталиран вентилатор за рад са радијатором. На интензитет хлађења система присилног воденог хлађења генерално утичу радна брзина мотора, брзина ротације радилице, пумпе за воду и вентилатора и спољна температура ваздуха. Када се услови рада промене, попут високе спољне температуре ваздуха и мотора који ради при малој брзини и великом оптерећењу, интензитет хлађења мора бити јак, иначе је мотор склон прегревању.
Тренутно су радијатори на електричне аутомобиле углавном направљени од легуре алуминијума. Водовод и хладњак су углавном направљени од алуминијума. Алуминијумска цев за воду направљена је у равном облику са валовитим хладњаком. Наглашене су перформансе одвођења топлоте. Правац уградње је окомит на смер протока ваздуха. , Покушајте да отпор ветра буде што мањи, а ефикасност хлађења треба да буде велика. Расхладно средство тече у језгру хладњака, а ваздух пролази изван језгра хладњака. Врућа расхладна течност постаје хладна расипајући топлоту у ваздух, а хладни ваздух се загрева упијајући топлоту која се расипа расхладном течношћу, а одвођење топлоте постиже се укупном циркулацијом.
Како је радијатор за електрична возила важна компонента система за хлађење мотора са воденим хлађењем, а развојем аутомобилског тржишта у мојој земљи, хладњак за електрична возила такође је почео да се развија у правцу лакоће, исплативости и погодност. Тренутно су електрична возила моје земље радијатори углавном подељени у два типа: једносмерни и попречни проток. Структура језгра измењивача топлоте има два типа: цевасти и цевасти. Језгро радијатора типа пераја састоји се од многих танких расхладних цеви и ребара. Расхладна цев усваја заобљени пресек како би смањила отпор ваздуха и повећала површину преноса топлоте.
