Вести из индустрије

Уобичајени проблеми система за хлађење аутомобила

2021-08-18

1. Мотор је прегрејан
Мехурићи: Ваздух у течности против смрзавања ствара много мехурића под мешањем пумпе за воду, што ће ометати одвођење топлоте на зид водене јакне.
Каменац: Јони калцијума и магнезијума у ​​води полако ће формирати каменац након одређене високе температуре, што у великој мери смањује капацитет расипања топлоте. Истовремено, водени канали и цевоводи биће делимично блокирани, а течност против смрзавања неће нормално тећи.
Опасност: Делови мотора се шире због топлоте, уништавају нормални зазор прилегања, утичу на надувавање цилиндра, смањују снагу и смањују ефекат подмазивања уља.


2. Корозија и цурење
Етилен гликол је веома корозиван за резервоар за воду. Са отказом течних конзерванса против кретања. Корозија на радијатору, воденом омоту, пумпи за воду, цевоводу и другим деловима.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept