Постоји много формулација расхладне течности јер сваки произвођач има своје специфичне формулације, међутим у Сједињеним Државама постоје три главна типа расхладне течности мотора: оригинална технологија зелене неорганске киселине (ИАТ), технологија органске киселине или на бази ОАТ-а и хибридна расхладна средства ОАТ Г-05 и Г-11. Можете питати „зашто ми је ово важно, имам Цхевелле из 1970., старе зелене ствари су у реду.“ Ако имате оригинални мотор, онда бисте сигурно били у праву, али ако сте ЛС заменили тај Цхевелле?
ИАТ (Цлассиц Греен) расхладна течност је етилен-гликол на бази силиката. Веома је добар у ономе што ради, али на веома ограничено време. ИАТ расхладна течност је добра 2-3 године, након тога не ради добро, отпорна је на смрзавање и почиње да једе гуму у цревима и заптивкама. Веома је препоручљиво да се било који мотор који користи ИАТ расхладну течност испира сваке друге године хемијским испирањем, а затим допуњава свежом расхладном течношћу. Запамтите, ИАТ расхладна течност је токсична за сва жива бића, па је правилно одложите.
ИАТ расхладна течност се не меша добро са алуминијумом, током времена ће расхладна течност појести алуминијум, укључујући хладњак, блок и главе. Ово је главни разлог зашто су ОАТ расхладне течности развијене. Ако имате алуминијумски радијатор, требало би да користите ОАТ или ХОАТ расхладну течност.
ОАТ расхладна течност је под многим маркама; једно такво име је Декцоол. Док је Дек био кривац од стране механике дрвећа сенки у масовном опозиву од стране ГМ-а 1990-их, стварни проблем је била некомпатибилна пластика која се користила за заптиваче. Расхладна течност је временом истопила пластику, али је Декс преузео кривицу. ГМ и даље користи потпуно исту ОАТ расхладну течност; заптивке су промењене. Овај материјал има дужи век, до 10 година, али ипак препоручујемо испирање сваке 3-4 године, јер ОАТ расхладне течности не воле ваздух и временом ће се таложити. То је разлог што сва савремена возила имају потпуно заптивени систем хлађења без вентилационих отвора на експанзионим резервоарима. ОАТ расхладна течност не воли бакар-месинг, тако да ако имате старије возило са ЦБ радијатором, ИАТ ће бити најбољи избор.
Најновија врста расхладне течности је ХОАТ. Пошто ИАТ и ОАТ расхладне течности НИКАД не могу да се мешају (одмах се претварају у муљ), развијена је хибридна расхладна течност, користећи мало обе технологије. Већина ОЕМ-а сада користи ХОАТ (ГМ је чудна патка, држи се Декцоол-а). Уз солидан 5-годишњи век трајања, можете безбедно да користите ХОАТ расхладну течност уместо било које врсте пуних 5 година. Ово је расхладна течност „Све-Макес“ коју видите у продавници.
