Радијатор припада систему хлађења аутомобила. Радијатор у систему за хлађење мотора мотора састоји се од три дела: коморе за довод воде, коморе за излаз воде, главног пераја и језгре радијатора.
Карактеристике високофреквентних заварених цеви су: велика брзина заваривања, мала зона захваћена топлотом заваривања, заваривање не може очистити обрадак, танкозидне цеви се могу заварити и металне цеви се могу заварити.
Ауто хладњак је кључна компонента система за хлађење возила. Његова главна функција је праћење и регулисање температуре мотора возила и спречавање његовог прегревања.
Функција аутоматског кондензатора је да одводи топлоту и смањује температуру паре расхладног флуида високе температуре и високог притиска који се испушта из компресора, тако да се кондензује у течно расхладно средство под високим притиском.
Систем хлађења аутомобилског мотора један је од шест система мотора. Његова функција је да на време одведе део топлоте коју апсорбују загрејани делови како би се осигурало да мотор ради на најпогоднијој температури.
Улога алуминијумског кондензатора је да расхладно средство расхлади и кондензује у део течног расхладног средства! Његова најважнија улога је размена топлоте комплетног расхладног система.