Радијатори се састоје од неколико кључних компоненти које заједно регулишу температуру мотора и спречавају прегревање. Разумевање ових компоненти може вам помоћи да одржите свој радијатор и обезбедите оптималне перформансе возила
Поклопац хладњака није само поклопац – то је сложен вентил притиска који одржава безбедан ниво притиска у систему за хлађење вашег возила. Како расхладна течност извлачи топлоту и даље од мотора који ради, она се шири и ствара притисак у целом систему хлађења. Унутрашња тлачна опруга поклопца помаже у заптивање система за хлађење док не достигне одређени ниво притиска. Ово омогућава растерећење надпритиска јер се расхладна течност која се шири враћа назад у преливни резервоар (који се назива и експанзиони резервоар). Када се мотор поново охлади (смањујући температуру расхладне течности са собом), вакуумски вентил поклопца се отвара како би се омогућило да се расхладна течност из преливног резервоара врати у систем хладњака без пуштања ваздуха.
Као и код других делова вашег возила, ваш хладњак ће такође морати да се редовно проверава и негује. Ево неколико савета за одржавање радијатора вашег возила.
Дијатор је компонента система за хлађење мотора која распршује мешавину антифриза и воде, која ослобађа део топлоте док узима хладан ваздух пре него што се врати у мотор."
Ако возите велики камион или возило високих перформанси, онда ваш систем хлађења треба да се састоји од више од хладњака. Велике су шансе да ваше возило има хладњак за уље. Ако није, можда ћете морати да га инсталирате. Хладњаци уља одржавају ваше моторно уље на оптималној температури како би се осигурало да може да издржи екстремне услове као што су када вучете или трчите.
