Често трчање у радионицу за возила може бити бесна. Шта може бити горе? Заглављени на ивици пута са прегрејаним возилом! Ништа не омета радосно крстарење као пара која излази из хаубе или мирис вруће расхладне течности прскане по целом моторном простору. Осим тога, шта узрокује ове невоље? Неспорно је да су прегревање и кварови мотора или непотребно и често сервисирање мотора узроковани неисправним или застарелим радијаторима. Већина људи не обраћа много пажње на ове компоненте јер не доприносе спољашњој лепоти возила. Сходно томе, њихови аутомобили редовно доспевају у радионицу. Може ли се ово избећи? Дефинитивно, ДА! Да бисте спречили ову ситуацију, све што треба да урадите је да предузмете мере предострожности, а добро место за почетак је имати пристојан радијатор возила.
Хармоница алуминијум екструдирана микроканална равна цев, екструзија са више рупа, толеранција ≤±0,02 мм. Повећајте пренос топлоте ХВАЦ за 30%, смањите рачун за енергију за 15%. Имамо добро искуство сарадње са великим купцима широм света; Брзо време испоруке; Прихватљива наруџбина узорка; Високе перформансе трошкова; Добре комуникацијске вештине, добра услуга и разумевање купаца. Потпуно прилагодљив, приступачна цена, глобална испорука. Добро дошли у професионалну поруџбину!
Радијатор је један од најважнијих делова мотора. Без тога, мотор не би могао да функционише. Због тога је важно да, ако икада осетите да нешто није у реду са вашим радијатором, треба да га преузмете што је пре могуће. Покварени хладњак може уништити цео мотор, а то није нешто са чиме желимо да видимо да неко мора да се носи. Дакле, ево неколико ствари које треба да знате о замени вашег радијатора из нашег овлашћеног сервисног центра у Цапитол Тоиота у Салему, ОР.
Микроканал је тип намотаја који се користи у многим калемовима испаривача и кондензатора. Лако га можете препознати по равним цевима, а пераја изгледају као таласи између цеви. Технологија је развијена за употребу у аутомобилској индустрији и користи се за радијаторе и аутомобилске А/Ц кондензаторске калемове. Ови калемови су направљени од потпуног алуминијума, а људи их користе због њиховог супериорног преноса топлоте; ови калемови имају већи површински контакт између расхладног средства и метала. Такође имају мању тежину и мање пуњење расхладног средства.
Систем међухладњака ваздух-ваздух је релативно једноставан. Користи проток ваздуха кроз интеркулер да уклони топлоту из компримованог ваздуха за пуњење. Топлота се преноси са пуњења (ваздух) у атмосферу (ваздух) - отуда и назив "ваздух-ваздух". „Ваздух улази кроз довод ваздуха, кроз компресор, затим у предњи део возила кроз измењивач топлоте и затим у усисну грану“, објашњава Фенске о систему ваздух-ваздух.
Дакле, како да изаберете праве цеви и стезаљке за конструкцију? Начин повезивања између компоненти у вашем подешавању такође може имати велики утицај на перформансе. Одлучили смо да радимо са Бурнс Стаинлесс на цевима. Упркос њиховом имену, Бурнс нуди широк избор алуминијумских цеви, укључујући пречнике од 3 инча до 5 инча, у различитим конфигурацијама; од правих кривина од 45 степени до 90 степени.
