Екструдирана алуминијумска цев/цев се формира врућим екструзијом. Екструзија се дефинише као процес обликовања материјала, присиљавањем загрејане алуминијумске гредице да екструдира кроз обликовани отвор у калупу, комбинујући разлике у калупу и обради. Екструдирана цев је доступна као бешавни или структурални производ.
Радијатор, систем за хлађење и расхладна течност играју кључну улогу у процесу хлађења, уклањају топлоту и смањују оптерећење мотора. Већина аутомобила има сличан систем хлађења, састављен од неколико компоненти које треба редовно проверавати. Ови укључују:
Да, релевантни контролни вентил расхладне течности је термостат. Систем за хлађење мотора укључује: хладњак, водену пумпу, термостат, водени омотач, вентилатор за хлађење и индикатор температуре, итд. Регулациони вентил воде за хлађење аутомобила је оно што често називамо термостатом.
Према примени и раду размене топлоте, постоје различити материјали. Уобичајени су алуминијум, легура, бакар, месинг, никл, титанијум, нерђајући челик, угљенични челик, итд, међу којима се највише користе алуминијум и легура.
Радијатор је врста опреме за расипање топлоте, а такође је уобичајен на многим местима великих активности. Расхладни елемент је релативно мале величине, мале тежине и има једноставан и елегантан изглед. Може се користити у разним индустријама и има одређени декоративни ефекат. Па како то одржавати?
Верујем да су сви упознати са радијаторима, али сте можда превидјели да се на радијатору налази мали радијатор. шта то ради?