Производи
Кућа > Производи > Хладњак уља радијатора са алуминијумским ребрима са унутрашњим зубом

{кеиворд} Произвођачи

Купите цев радијатора, алуминијумски интеркулер, универзални хладњак уља из наше фабрике. Кроз истраживање и развој производа система за размену топлоте, стекли смо богато искуство и дизајнирали и произвели производе за многе различите примене. Циљ нам је да постигнемо максимално задовољство купаца и пратимо најновије етичке стандарде, што нам је омогућило да успешно досегнемо нове висине.

Повезани производи

Хот Продуцтс

  • Високофреквентна цев хладњака за уље

    Високофреквентна цев хладњака за уље

    Као један од највећих произвођача цеви у Кини, наше високофреквентне цеви хладњака за уље производе се са високом прецизношћу и изузетно ниским толеранцијама како би удовољиле специфичним захтевима купаца, а високофреквентне цеви хладњака за уље различитих величина и облика могу се направити од разних легура. И обезбедите избор каталога или прилагођену величину.
  • Танка алуминијумска трака

    Танка алуминијумска трака

    Наша компанија пружа разне спецификације легура и ширина танких алуминијумских трака. Уобичајене легуре дебљине 0,2-3 мм укључују 1 серију (1100, 1060, 1070, итд.), 3 серију (3003, 3004, 3А21, 3005, 3105, итд.) И 5 серију (5052, 5082), 5083 , 5086, итд.), 8 серија (8011, итд.). Нормална ширина је 12-1800 мм, а такође су доступне и нестандардне величине.
  • Алуминиум Цорругатед Фин

    Алуминиум Цорругатед Фин

    Алуминијумско ребрасто ребра је кључни део хладњака, који је направљен од алуминијумског ребра и шипке залемљених заједно, постоји много комбинација ребара за различите области преноса топлоте и примену.
  • Алуминијумски хладњак уља за пренос

    Алуминијумски хладњак уља за пренос

    Ми смо Нањинг Мајестиц Ауто Партс Цо., Лтд., фокусирамо се на истраживање и развој и извоз алуминијумског хладњака уља за пренос, радијатора, међухладњака, алуминијумских ребара измењивача топлоте, алуминијумских језгара измењивача топлоте, пригушивача за мотоцикле и мотоцикала. Радијатори и сродни производи. Наши измењивачи топлоте покривају грађевинске машине \ дизел моторе \ дизел генераторе \ аутомобиле \ мотоцикле \ ваздушне компресоре \ енергију ветра \ бродове \ хидрауличну опрему \ камионе \ електричне аутобусе \ нафтна поља и многе друге аспекте. Можемо вам пружити ОЕМ великог броја производа са вашим дизајном и брендом. Резервни делови након тржишта такође се могу прилагодити.
  • Квадратна алуминијумска цев кондензатора

    Квадратна алуминијумска цев кондензатора

    Компанија Нањинг Мајестиц је један од највећих добављача алуминијумских цеви у Кини. Производња разних радијаторских цеви, цеви интеркулера, квадратне алуминијумске цеви кондензатора и округле цеви кондензатора, итд. Можемо брзо да извршимо све поруџбине домаћих и страних купаца и дамо све од себе да испунимо захтеве купаца.
  • Преса за ударање перајама

    Преса за ударање перајама

    Не само да производимо алуминијумске цеви, ребра и осталу додатну опрему за радијаторе, већ и решавамо производне проблеме за купце. Ако су вам потребне производне линије, попут пресе за пробијање пераја, машина за израду цеви и друге опреме, можете нас контактирати у било ком тренутку. Циљ ми је пружити купцима висококвалитетне производе, задовољавајућу услугу и искреност и повјерење.
  • Повезани блог
  • Коментара

  • Како побољшати ефикасност интеркулера и повећати снагу

    Интеркулер је само друго име за измењивач топлоте који се користи за хлађење ваздуха који је компримован или супер-пуњачом или турбо пуњачем.

  • Нови енергетски систем хлађења возила: „Директно хлађење + водено хлађење“ постаће главни правац развоја (слика)

    Систем за расипање топлоте у новом енергетском пакету батерија може да охлади нови енергетски пакет батерија. Постоје три начина за расипање топлоте за нове енергетске батерије: ваздушно хлађење, хлађење водом и директно хлађење. У режиму ваздушног хлађења, систем за расипање топлоте користи природни ветар или вентилаторе за хлађење батерије сопственим испаривачем аутомобила; у режиму воденог хлађења, радијатор је генерално повезан са системом циклуса хлађења да би одузео топлоту батерије кроз расхладно средство; у режиму директног хлађења, систем за дисипацију топлоте користи принцип латентне топлоте испаравања расхладног средства за успостављање система климатизације у возилу или батеријском систему, и уградњу испаривача система за климатизацију у систем акумулатора. Расхладно средство испарава у испаривачу и брзо и ефикасно одузима топлоту акумулаторског система, чиме се довршава хлађење система батерија.

  • Предности и мане алуминијумског радијатора

    Ако имате челични радијатор, знате да је потребно време да се загреје. Алуминијумски радијатори се загревају много више од челичних радијатора, али шта овај капацитет хлађења значи за алуминијумске радијаторе: Пошто се алуминијумски метал брже загрева, то значи да је потребно мање топлоте да би се површина радијатора довела до жељене температуре. Због тога алуминијумски радијатори троше мање енергије.

  • Нова енергетска технологија хлађења возила: поређење између воденог и ваздушног хлађења

    Са брзим развојем нових енергетских возила, технологија одвођења топлоте постала је један од кључних фактора за побољшање перформанси и поузданости електричних возила. Хлађење водом и ваздушно хлађење су две главне методе хлађења. Овај чланак ће их упоредити и детаљно анализирати како би помогао читаоцима да разумеју њихове предности и недостатке и боље разумеју дизајн и оптимизацију система за хлађење нових енергетских возила.

  • Како одвести топлоту из мотора електричних возила

    Постоје две главне методе одвођења топлоте за моторе електричних возила: ваздушно и водено хлађење:

  • Шта је цевасти радијатор

    Радијатор са цевастим ременом се састоји од валовите цеви за дистрибуцију топлоте и цеви за хлађење међусобно распоређених заваривањем. У поређењу са цевастим радијатором, цевни радијатор може повећати површину одвођења топлоте за око 12% под истим условима, а појас за одвођење топлоте се отвара са сличним отвором за затварање прозора са поремећеним протоком ваздуха како би се уништио адхезиони слој текућег ваздуха на површини дисперзионе зоне и побољшати капацитет дисипације топлоте.

Пошаљи упит